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Historische Autos und Flugzeuge
Am vergangenen Sonnabend kamen hier zum dritten Mal historische Flugzeuge, Motorräder und Autos zusammen.
Mit dabei der weltgrößte, noch fliegende Doppeldecker Antonow AN 2 und eine originalgetreu aufgebaute L-200 Morava. Ein Schmückstück, wie vom Veranstalter Hubertus Kummer zu erfahren war. Damals sei dies ein sehr komfortables Flugzeug gewesen. Die Ausstellungsfahrzeuge stammen aus der Müritzregion, aber auch aus Berlin und Gera. „Man kennt sich untereinander“, erzählte Hubertus Kummer. Er weiß, wer welche Oldtimer sammelt.
In einer Berliner Fliegerkneipe hat er einst den Testpiloten Richard Perlia kennen gelernt und sich mit ihm angefreundet. Der 103-Jährige signierte nun in der ihm gewidmeten Flughalle von Lärz sein zweites Buch, „Mal oben, mal unten“, und redete mit Besuchern über sein bewegtes Leben. Der Pilot, der einer katholischen Familie aus Aachen entstammt, sollte eigentlich Priester werden. „Aber dann kam eine Mädchengeschichte dazwischen“, lächelte Perlia. So startete er seine Fliegerkarriere. Abgestürzt sei er auch schon mal. „Ich konnte mich aber rechtzeitig losschnallen und wurde 20 oder 30 Meter über das Gras geschleudert.“ Passiert sei ihm nichts. Im Hangar spähten unterdessen Bernd Krause und Sohn Tobias durch die Autoscheibe eines
P 70, dem Sportmodell. „Da bin ich als Kind mal mitgefahren“, kamen bei dem Technikfreund Erinnerungen hoch. Die Familie aus Wittstock kommt öfter nach Lärz.
Pilot Steffen Fuhrmann flog mit seiner MH 1521 „Broussard“ vom Flugzeughersteller Max Holste nach Lärz. „Davon gibt es weltweit nur noch rund 25 Stück“, so Fuhrmann, zwei davon in Deutschland. Sein französisches Marineflugzeug wurde 1961 gebaut, hat 450 PS und Platz für fünf Personen.
Quelle: Nordkurier vom 18.06.2008